Estudi sobre la consistència del rendiment en bicicleta de la bateria cilíndrica d'ions de liti 18650

宽屏

Paquets de bateries d'energia d'automòbilestan formats majoritàriament perBateries de ions de liti 18650.En condicions de temperatura i pressió normals sense control tèrmic, es va realitzar una prova de cicle amb 8 bateries iSPACE 18650 de liti i es van analitzar i resumir la capacitat, energia i els canvis de temps de càrrega i descàrrega amb el nombre de cicles, per tal de per esbrinar els factors que afecten la consistència de la bateria.Model quantitatiu.La capacitat única de les bateries d'ions de liti 18650 és petita i sovint s'utilitzen en forma de paquets de bateries.Els vehicles elèctrics utilitzen la bateria iSPACE 18650 com a font d'alimentació, i la consistència de la bateria individual és especialment important per a l'impacte de la bateria.

L'equip d'investigació científica va estudiar la consistència de la bateria d'ions de liti 18650 utilitzada en vehicles elèctrics purs durant el procés inicial i d'envelliment, i va analitzar l'impacte del corrent, la temperatura i la tensió en la consistència, i va concloure que per millorar la consistència de la bateria 18650, cal canviar la taxa de càrrega i descàrrega.I la temperatura es controla dins d'un determinat rang, i la bateria s'ha de classificar des de la perspectiva de l'envelliment.

En condicions de temperatura i pressió normals sense control tèrmic, es van utilitzar 8 bateries d'ió de liti iSPACE 18650 per dur a terme la prova de consistència del rendiment del cicle i es van analitzar el temps de càrrega i descàrrega, la capacitat i els canvis d'energia durant el cicle.Després de 250 a 300 cicles, el rendiment de la bateria ha estat diferent.Després de 500 cicles, 6 de les bateries no es poden ciclar amb normalitat.Això demostra que a mesura que augmenta el nombre de cicles, les diferències de rendiment entre bateries individuals es fan més i més evidents i la consistència de la bateria empitjora.

Comparant les dades obtingudes de la prova amb l'energia de càrrega i descàrrega, el temps de càrrega i la capacitat de càrrega del paquet de bateries per a vehicles elèctrics amb un sistema de gestió de la bateria, es troba que el paquet de bateries iSPACE utilitza un sistema de gestió de la bateria per controlar la càrrega. i la descàrrega de la bateria, i té mesures de control de temperatura que garanteixen que la bateria funcioni en un bon entorn, cosa que pot retardar el deteriorament del rendiment de la bateria i allargar la vida útil de la bateria.

La configuració del sistema de gestió de la bateria del vehicle elèctric pot fer que el cicle de la bateria tingui un determinat sistema de profunditat de descàrrega en lloc de carregar-se i descarregar-se completament, cosa que retarda el procés d'envelliment de la bateria.L'energia total mitjana de sortida de cada bateria en el cicle de vida del cicle és de 4,74 kWh.A la prova, el valor és de 3,74 kWh en 500 cicles de 8 bateries.A causa de la retenció de l'energia de la bateria durant cada descàrrega, l'envelliment de la bateria d'ió de liti sota el sistema de gestió de la bateria iSPACE es ralenteix i l'energia de descàrrega total augmenta.


Hora de publicació: 26-set-2021