Bateria Start Stop de 48V
Eficiència líder en la indústria
Els modes de funcionament híbrids de 48 V inclouen Start/Stop, Boost, Sailing/ActiveEngine-Offcoasting i Coasting.El més important és que quan el motor estigui en estat d'aturada.,La bateria de gran capacitat de 48V utilitza l'energia emmagatzemada per mantenir el funcionament normal de l'electricitat a bord, i el motor es pot engegar ràpidament en qualsevol moment.I converteix l'energia cinètica en electricitat i l'emmagatzema a la bateria, reduint el consum de combustible al voltant d'un 7% amb la funció de recuperació d'energia.
Avantatges
L'ús de la bateria d'arrencada de 48v pot reduir eficaçment les emissions de diòxid de carboni, millorar l'eficiència del combustible i adaptar-se a les polítiques nacionals.
La bateria de parada d'arrencada de 48 V augmenta la tensió de treball dels aparells elèctrics a bord a 48 V, cosa que pot reduir encara més la pèrdua i reduir el diàmetre exterior del cablejat.
Tensió segura inferior a 60 V, no cal tenir protecció addicional de tensió, en comparació amb el sistema híbrid d'alta tensió, menor cost.
Detall ràpid
Nom del producte: | Bateria d'inici de parada de 48 V bateria d'alimentació lifepo4 per a automoció | Tipus de bateria: | Paquet de bateries LiFePO4 |
OEM/ODM: | Acceptable | Elèctrode (W/kg): | ultrafosfat 5900 |
Garantia: | 12 mesos/un any | refrigeració del paquet: | refrigerat passivament |
Cicle de vida: | >1000 cicles (@25°C, 1C, 85%D0D, >10 anys) |
Paràmetres del producte
Especificació del mòdul | ||
Capacitat (Ah) | 6 | 8 |
Elèctrode (W/kg) | ultrafosfat 5900 | ultrafosfat 5900 |
Forma cel·lular | ||
Configuració | 14s1p | 14s1p |
Descàrrega RT de 10 s (kw) | 12 | 15 |
refrigeració del paquet | refrigerat passivament | refrigerat passivament |
mida física del paquet (mm) | 180*304*92 | 180*304*96 |
*L'empresa es reserva el dret definitiu d'explicació sobre qualsevol de les informacions que s'hi presenten
Aplicacions del producte
Una de les funcions principals de la bateria d'arrencada de 48v és convertir l'energia cinètica en energia elèctrica i emmagatzemar-la a la bateria, estalviant el consum de combustible per a l'usuari.Actualment, la bateria d'arrencada d'aturada b48v s'utilitza àmpliament a Europa.
Imatges detallades